|
|
|
1972
startade Gillerfors Åkeri AB av Lars-Göran Gillerfors
som fortfarande är huvudägare.
Till en början var det
timmertransporter och gruskörning.
1979 köptes den första
bulkbilen och Lantmännen blev huvudkund.
Så fortsatte det fram till
1995, då började vi även transportera träpellets från fastlandet till Gotland, något som hela tiden har ökat.
2001 köptes ett åkeri upp
och schenkel kom med i bilden. Där körs det spannmål från Gotland, och lösfoder till
foderfabriken i Klintehamn.
2003 kom den första Lastväxlaren. Utvecklingen har gått snabbt, nu
har vi fem Lastväxlare och ett 40-tal lösflak i olika storlekar.
2005 började ett kompanjonskap med Olle Hederstedt en Jagguar-Hack skaffades för att hacka Lusern för ECO-Kraft i Roma, där
man tillverkar Grönmjölspellets Krav.
Utvecklingen går vidare, vi har fått fler kunder och det har gjort att
vi skaffat en Jagguar-Hack till och kan även hacka majs.
2006 Utvecklade vi tillsammans med Hogstad Svets en Super-Trailer
för fjärrtransporterna till & från Gotland. Vi har nu 3 st.
På fastlandet har vi hjälp av Martin Anderssons Åkeri som drar
trailrarna.
Se
film med SUPERTRAILER KLICKA HÄR
2006 Köpte vi även en timmerbil för att hjälpa JoLast att
köra för Mellanskog,
i och med denna körning är cirkeln sluten.
Lasse är tillbaka i skogen.
2007
Mellanskog började med Skogsflis, Lillebror Stefan fick fullt upp med
detta uppdrag, vilket idag sysselsätter två Lastväxlare och 6 - 12
flak.
|